චීනයේ වෘත්තීය ධාවන පථ සහ ක්ෂේත්ර ඇලුමිනියම් ආරම්භක කොටස
විශේෂාංග
【බහුකාර්ය】ප්ලාස්ටික් සහ සින්ඩර් ධාවන පථය සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. නියපොතු වර්ග දෙකක් ඇත, කට්ටල කරල් තුළ ගොඩනගා ඇති විශේෂාංග සහ විවිධ ධාවන පථ සඳහා පහසු වන සින්ඩර් ධාවන පථය සඳහා විශේෂයෙන් භාවිතා කරන නියපොතු ඇත.
【අද්විතීය නිර්මාණය】නිෂ්පාදනයේ මුදුනේ හසුරුවක්, එය රැගෙන යාමට පහසුය. මාර්ගෝපදේශක දුම්රිය ඇතුළත පරිමාණයක් ඇත, එය ඔබට වඩාත් ගැලපෙන කෝණය සොයා ගැනීමට පහසුය.
【සකස් කළ හැකි සහ ස්ථාවර】ඝන රබර් පෑඩ් සහිත වෘත්තීය ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ආරම්භක බ්ලොක්. නූල් නාලිකා සහිත විශේෂාංග, පැඩල් කෝණ පහසුවෙන් සකස් කළ හැකිය.【හය ධාවන පථය】සකස් කළ පසු රබර් පැඩල් අගුළු දමනු ලැබේ. ඔබට පරිපූර්ණ කෝණය සකස් කිරීම සඳහා ඔබේ උස අනුව රබර් පැඩල් වල සිදුරු හයක් ඇත. වෙනස් කළ හැකි නාලිකා දිග ක්රියාකාරිත්වය සමඟ, පැඩල් කෝණය පහසුවෙන් සකස් කළ හැකිය. සකස් කළ පසු රබර් පැඩල් අගුළු දමනු ලැබේ. සෑම පැඩලයකම ධාවන පථ කරල් හයක් ඇති අතර අවශ්ය දෘඩාංග ඇතුළත් වේ.
【යෙදුම】ධාවන පථයේ සහ පිටියේ තරඟයක් ආරම්භයේදී ධාවකයෙකුගේ පාද ශක්තිමත් කිරීම සඳහා උපකරණයකි.
【හොඳ ගුණාත්මකභාවය】එහි ශක්තිමත් ඉදිකිරීම් සහ හොඳ ගුණාත්මක භාවය සමඟින්, ධාවන තරඟවල හොඳ ආරම්භයක් සඳහා සහ වඩා හොඳ ප්රගතියක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබට එය මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය.
අයදුම්පත


පරාමිතීන්
1. ප්රධාන ද්රව්ය: ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය;
2. පාද තහඩුවේ ගැලපුම් පරාසය:
දුර ගැලපීම: 0-55cm
කෝණ ගැලපීම: අංශක 45 - අංශක 80, ගියර් 5 කට බෙදා ඇත
3. තිරස් දිශාවට පාද දෙකේ මධ්යස්ථාන අතර දුර: 20cm.
4. ප්රධාන බඳෙහි මුළු දිග 90cm සහ පළල 42cm වේ.
සාම්පල


ව්යුහයන්
1. ආරම්භක කොටසෙහි ප්රධාන රාමුව උසස් තත්ත්වයේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ පැතිකඩ වලින් සාදා ඇත;
2. පාද තහඩුව ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ නිරවද්ය වාත්තු කිරීමකින් සාදා ඇති අතර, පාද තහඩුවේ ආනත කෝණය අංශක 45 සිට අංශක 80 දක්වා, ගියර් 5 කට බෙදා සකස් කළ හැකිය;
3. ඇඟිලි තහඩුවේ මතුපිට අවතල වන අතර, ක්රීඩකයාගේ කරල් වලට ඉඩ සැලසීම සඳහා සැකසූ රබර් තහඩු ස්ථර දෙකක් මතුපිටට බැඳී ඇත;
4. පාද දෙකෙහි සාපේක්ෂ පිහිටීම ඉදිරියට සහ පසුපසට සකස් කළ හැකිය;
5. ආරම්භක කොටසෙහි ප්රධාන පුවරුවේ පතුල ධාවන පථයේ සවි කිරීම සඳහා නියපොතු වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ආරම්භක කොටස භාවිතයේදී චලනය නොවන බවත් ස්ථාවරව පවතින බවත් සහතික කර ඇති අතර නියපොතු ධාවන පථයට හානි නොවන බවත් සහතික කෙරේ.
විස්තර



