මලල ක්‍රීඩා කාර්ය සාධනය සඳහා රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාර ධාවන පථවල මානයන් සහ ප්‍රතිලාභ අවබෝධ කර ගැනීම.

ක්‍රීඩා සහ ශාරීරික ක්‍රියාකාරකම් රැසකදී මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. වෘත්තීය තරඟ හෝ ප්‍රජා ඉසව් සඳහා වේවා, ධාවන පථයක සැලසුම සහ මතුපිට ද්‍රව්‍ය කාර්ය සාධනය, ආරක්ෂාව සහ කල්පැවැත්මට සෘජුවම බලපායි. මෙම ලිපියෙන්, අපි මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථයක සම්මත මානයන් වෙත කිමිදෙමු, එහි ලක්ෂණ ගවේෂණය කරන්නෙමු.රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාරය, සහ ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් සඳහා ප්‍රශස්ත තත්වයන් සහතික කිරීමේදී නිසි මංතීරු නිර්මාණයේ වැදගත්කම ඉස්මතු කරයි. මෙම සියලු මාතෘකා NWT Sports හි අපගේ විශේෂඥතාවයට කේන්ද්‍රීය වන අතර, එහිදී අපි උසස් තත්ත්වයේ ධාවන පථ මතුපිට නිර්මාණය කිරීමේ විශේෂඥයෝ වෙමු.

ධාවන පථයක් මීටර් කීයක් ද?

NWT Sports හිදී අපට ලැබෙන පොදු ප්‍රශ්නයක් නම්, “ධාවන පථයක් මීටර් කීයක් ද??” ඔලිම්පික් ඇතුළු බොහෝ මලල ක්‍රීඩා තරඟ සඳහා භාවිතා කරන සම්මත ධාවන පථයේ දිග මීටර් 400 කි. මෙම දුර මනිනු ලබන්නේ ධාවන පථයේ ඇතුළතම මංතීරුව දිගේ, එහි ඉලිප්සාකාර හැඩය අනුගමනය කරමිනි. සම්මත ධාවන පථයක් අර්ධ වෘත්තාකාර නැමීම් දෙකකින් සම්බන්ධ වූ සමාන්තර සෘජු කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ.

ධාවන පථයක නිශ්චිත දිග අවබෝධ කර ගැනීම ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන්ට සහ පුහුණුකරුවන්ට අත්‍යවශ්‍ය වේ, මන්ද එය පුහුණු සැසි සැලසුම් කිරීම සහ වේගයට සෘජුවම බලපායි. උදාහරණයක් ලෙස, සම්මත මීටර් 400 ධාවන පථයක ධාවකයෙකුගේ ලැප් කාලය කෙටි හෝ දිගු ධාවන පථයක කාලයට වඩා වෙනස් වේ. NWT Sports හිදී, අපි නිර්මාණය කරන සියලුම ධාවන පථ ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන්ට හොඳම පුහුණුව සහ තරඟ පරිසරයන් ලබා දීම සඳහා අවශ්‍ය ජාත්‍යන්තර රෙගුලාසි සපුරාලන බව අපි සහතික කරමු.

රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාර: ඒවා මොනවාද සහ ඒවා තෝරා ගන්නේ ඇයි?

ධාවන පථ මතුපිට සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාරයක් නූතන මලල ක්‍රීඩා වල වඩාත් ජනප්‍රිය තේරීමකි. මෙම ධාවන පථ ඒවායේ සුමට, කම්පන-අවශෝෂක ගුණාංග සඳහා ප්‍රසිද්ධය, එමඟින් සාම්ප්‍රදායික ඇස්ෆල්ට් හෝ සින්ඩර් ධාවන පථවලට සාපේක්ෂව ඒවා උසස් විකල්පයක් බවට පත් කරයි.

රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාර කෘත්‍රිම රබර් සහ පොලියුරේතන් මිශ්‍රණයක් භාවිතයෙන් ඉදිකර ඇති අතර එමඟින් ඉතා කල් පවතින, කාලගුණයට ඔරොත්තු දෙන මතුපිටක් ලැබේ. රබර් කළ මතුපිට ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් සඳහා ප්‍රශස්ත ආකර්ෂණයක් ලබා දෙන අතර, බලපෑම් අවශෝෂණය කිරීමෙන් තුවාල වීමේ අවදානම අඩු කරන අතර සමස්ත කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කරයි. වේගයෙන් ධාවනය කිරීම හෝ දිගු දුර ධාවනය කිරීම යන දෙකෙහිම, ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් සන්ධි සහ මාංශ පේශි මත ආතතිය අඩු කරන කුෂන් කිරීමේ බලපෑමෙන් ප්‍රතිලාභ ලබයි.

NWT Sports හිදී, ක්‍රීඩා පිටි, පාසල් සහ පොදු උද්‍යාන ඇතුළු විවිධ ස්ථාන සඳහා උසස් තත්ත්වයේ රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාර තැනීම සඳහා අපි විශේෂඥයෝ වෙමු. අපගේ ධාවන පථ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් සහ නිශ්චිත සේවාදායක අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ගොඩනගා ඇති අතර, සෑම ධාවන පථයක්ම ආරක්ෂිත, කල් පවතින සහ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත භාවිතයට සූදානම් බව සහතික කරයි.

ටාටන් ධාවන පථ යෙදුම - 1
ටාටන් ධාවන පථ යෙදුම - 2

සම්මත මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථයක් යනු කුමක්ද?

සම්මත මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථයක් අර්ථ දැක්වෙන්නේ ජාත්‍යන්තර මලල ක්‍රීඩා සම්මේලන සංගමය (IAAF) වැනි පාලන ආයතන විසින් නියම කරන ලද නිශ්චිත මානයන් සහ මාර්ගෝපදේශ මගිනි. කලින් සඳහන් කළ පරිදි සාමාන්‍ය ධාවන පථයේ දිග මීටර් 400 ක් වන අතර මංතීරු 8 සිට 9 දක්වා වන අතර, එක් එක් පළල මීටර් 1.22 කි. ධාවන පථයේ සෘජු කොටස් මීටර් 84.39 ක් දිග වන අතර වක්‍ර කොටස් දුරින් ඉතිරි කොටස සාදයි.

ධාවන මංතීරු වලට අමතරව, සම්මත මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථයක දුර පැනීම, උස පැනීම සහ රිටි පැනීම වැනි ක්ෂේත්‍ර ඉසව් සඳහා ප්‍රදේශ ද ඇතුළත් වේ. මෙම ඉසව් සඳහා ධාවන පථයට යාබදව නම් කරන ලද කලාප සහ පහසුකම් අවශ්‍ය වේ.

NWT Sports හිදී, අපගේ අවධානය යොමු වන්නේ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ධාවන පෘෂ්ඨයන් නිර්මාණය කිරීම කෙරෙහි පමණක් නොව, සම්මත මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථයේ සෑම අංගයක්ම උපරිම ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව සහතික කිරීම කෙරෙහි ය. පාසල්, වෘත්තීය ක්‍රීඩාංගණ හෝ පොදු පහසුකම් සඳහා වේවා, අපගේ ධාවන පථ සියලු කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

පෙර සැකසූ රබර් ධාවන පථ වර්ණ කාඩ්පත

නිෂ්පාදනය විස්තරය

ධාවන පථ: සැලසුම් සහ පිරිසැලසුමේ වැදගත්කම

රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාරය
සම්මත මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථය-

ධාවන පථ මංතීරු ඕනෑම මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථයක අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර, ඒවායේ සැලසුම ධාවන ප්‍රතිඵල සහ පුහුණු කාර්යක්ෂමතාවයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ හැකිය. සම්මත ධාවන පථයක සෑම මංතීරුවකටම නිශ්චිත පළලක් ඇති අතර, තරඟ සඳහා, ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන්ට සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන්ගේ තරඟය ධාවනය කිරීම සඳහා තනි මංතීරුවකට පවරනු ලැබේ. මංතීරු ඇතුළත සිට අංකනය කර ඇති අතර, ධාවන පථයේ ඉලිප්සාකාර සැලසුම නිසා අභ්‍යන්තරතම මංතීරුව දුරින් කෙටිම වේ.

ධාවන තරඟ වලදී සාධාරණත්වය සහතික කිරීම සඳහා, ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් වක්‍ර වටා ධාවනය කළ යුතු කෙටි දුර ධාවන තරඟ වලදී එකතැන පල්වෙන ආරම්භක රේඛා භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙය පිටත මංතීරුවල දිගු දුර සඳහා වන්දි ලබා දෙන අතර, සියලුම ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන්ට සමාන දුරක් ආවරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

තුවාල අවදානම අඩු කිරීම සහ ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන්ට අනුගමනය කිරීමට පැහැදිලි මාර්ගයක් ලබා දීම සඳහා නිසි මංතීරු සලකුණු සහ උසස් තත්ත්වයේ මතුපිටක් අත්‍යවශ්‍ය වේ. අපගේ ධාවන පථ මංතීරු නිරවද්‍යතාවය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ ඉහළම ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව සහතික කිරීම ගැන NWT Sports ආඩම්බර වේ. දීර්ඝ භාවිතයෙන් පසුව පවා ඒවා දෘශ්‍යමාන සහ විශ්වාසදායක ලෙස පවතින බව සහතික කරමින්, මංතීරු සලකුණු කිරීම සඳහා අපි කල් පවතින, ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමු.

ඔබේ ධාවන පථ ඉදිකිරීම සඳහා NWT ක්‍රීඩා තෝරා ගැනීමේ වාසි

NWT Sports හිදී, ධාවන පථ ඉදිකිරීමේදී නිරවද්‍යතාවය, ගුණාත්මකභාවය සහ කල්පැවැත්මේ වැදගත්කම අපි තේරුම් ගනිමු. ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ක්‍රීඩා සංකීර්ණයක් සඳහා රබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාරයක් අවශ්‍ය වුවද හෝ පාසලක් සඳහා සම්මත මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථයක් අවශ්‍ය වුවද, අපගේ කණ්ඩායම ඉහළම මට්ටමේ විසඳුම් ලබා දීමට කැපවී සිටී. NWT Sports ධාවන පථ ඉදිකිරීමේ ප්‍රමුඛයෙකු වීමට හේතු කිහිපයක් මෙන්න:

1. අභිරුචිකරණය කළ විසඳුම්:ධාවන පථ සැලසුම නියාමන ප්‍රමිතීන් සහ ස්ථානයේ අද්විතීය අවශ්‍යතා යන දෙකම සපුරාලන බව සහතික කරමින්, අපි සෑම ව්‍යාපෘතියක්ම අපගේ සේවාදායකයින්ගේ නිශ්චිත අවශ්‍යතාවලට ගැලපෙන පරිදි සකස් කරමු.

2. වාරික ද්‍රව්‍ය:විවිධ කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ කල්පැවැත්ම, ආරක්ෂාව සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අපගේ රබර් කළ ධාවන පථ ඉහළම තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය වලින් ඉදිකර ඇත.

3. විශේෂඥ ස්ථාපනය:වසර ගණනාවක පළපුරුද්ද සමඟින්, අපගේ ස්ථාපන කණ්ඩායම ඔබේ ධාවන පථය ගුණාත්මක භාවයට හානියක් නොවන පරිදි නියමිත වේලාවට සහ අයවැය තුළ භාවිතයට සූදානම් බව සහතික කරයි.

4. තිරසාරභාවය:අපි පරිසර හිතකාමී පිළිවෙත් සඳහා කැපවී සිටිමු. අපගේ ද්‍රව්‍ය තෝරා ගනු ලබන්නේ ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පමණක් නොව අවම පාරිසරික බලපෑම සඳහාය.

නිගමනය

ඔබ "ධාවන පථයක් මීටර් කීයක්ද" කියා කල්පනා කරනවාද නැතහොත් ඉදිකිරීමට කැමතිද යන්නරබර් කළ ධාවන පථ ඕවලාකාරය, ධාවන පථයක මානයන්, ද්‍රව්‍ය සහ සැලසුම අවබෝධ කර ගැනීම එහි සාර්ථකත්වයට ඉතා වැදගත් වේ. NWT Sports හිදී, අපි ලෝක මට්ටමේ නිර්මාණය කිරීමේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් ගෙන එන්නෙමු.සම්මත මලල ක්‍රීඩා ධාවන පථසහ ධාවන පථ මංතීරු ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ ඉහළම ප්‍රමිතීන් සපුරාලන අපගේ ධාවන පථ දිගුකාලීන කල්පැවැත්ම සහ අවම නඩත්තුව සහතික කරමින් මලල ක්‍රීඩා කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ගොඩනගා ඇත.

ඔබේ ධාවන පථ ඉදිකිරීම සඳහා NWT Sports ඔබට උපකාර කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා හෝ ඔබේ ඊළඟ ව්‍යාපෘතිය සඳහා මිල ගණන් ලබා ගැනීමට, අදම අප හා සම්බන්ධ වන්න.

පෙර සැකසූ රබර් ධාවන පථ විස්තර

ධාවන පථ නිෂ්පාදකයින් 1

ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන තට්ටුව

ඝණකම: 4mm ±1mm

ධාවන පථ නිෂ්පාදකයින්2

පැණි වද වායු බෑග් ව්‍යුහය

වර්ග මීටරයකට ආසන්න වශයෙන් සිදුරු 8400 ක්

ධාවන පථ නිෂ්පාදකයින්3

ප්‍රත්‍යාස්ථ පාදක ස්ථරය

ඝණකම: 9mm ±1mm

පෙර සැකසූ රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය

රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 1
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 2
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 3
1. අත්තිවාරම ප්‍රමාණවත් තරම් සුමට විය යුතු අතර වැලි නොමැතිව. එය ඇඹරීම සහ මට්ටම් කිරීම. මීටර් 2 ක සෘජුකෝණාස්‍රවලින් මනින විට එය ± 3mm නොඉක්මවන බවට වග බලා ගන්න.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 4
4. ද්‍රව්‍ය ස්ථානයට පැමිණි විට, ඊළඟ ප්‍රවාහන මෙහෙයුම පහසු කිරීම සඳහා සුදුසු ස්ථානගත කිරීමේ ස්ථානය කල්තියා තෝරා ගත යුතුය.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 7
7. අත්තිවාරමේ මතුපිට පිරිසිදු කිරීම සඳහා කෙස් වියළුමක් භාවිතා කරන්න. සීරීමට ලක් කළ යුතු ප්‍රදේශය ගල්, තෙල් සහ බන්ධනයට බලපාන අනෙකුත් සුන්බුන් වලින් තොර විය යුතුය.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 10
10. සෑම රේඛා 2-3ක්ම තැබූ පසු, ඉදිකිරීම් රේඛාව සහ ද්‍රව්‍ය තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් මිනුම් සහ පරීක්ෂණ සිදු කළ යුතු අතර, දඟර සහිත ද්‍රව්‍යවල කල්පවත්නා සන්ධි සෑම විටම ඉදිකිරීම් රේඛාවේ තිබිය යුතුය.
2. ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්‍රීට් වල හිඩැස් මුද්‍රා තැබීම සඳහා අත්තිවාරමේ මතුපිට මුද්‍රා තැබීම සඳහා පොලියුරේතන් පාදක මැලියම් භාවිතා කරන්න. පහත් ප්‍රදේශ පිරවීම සඳහා මැලියම් හෝ ජලය මත පදනම් වූ පාදක ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්න.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 5
5. දෛනික ඉදිකිරීම් භාවිතයට අනුව, පැමිණෙන දඟර ද්‍රව්‍ය අනුරූප ප්‍රදේශවල සකස් කර ඇති අතර, රෝල් අත්තිවාරම මතුපිට පැතිර ඇත.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 8
8. මැලියම් සීරීමට සහ යොදන විට, රෝල් කරන ලද රබර් ධාවන පථය පදික ඉදිකිරීම් රේඛාවට අනුව දිග හැරිය හැකි අතර, අතුරු මුහුණත සෙමින් රෝල් කර බන්ධනයට නෙරා යයි.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 11
11. සම්පූර්ණ රෝලය සවි කළ පසු, රෝලය තැබූ විට වෙන් කර ඇති අතිච්ඡාදනය වන කොටසෙහි තීර්යක් මැහුම් කැපීම සිදු කරනු ලැබේ. තීර්යක් සන්ධිවල දෙපස ප්‍රමාණවත් මැලියම් ඇති බවට වග බලා ගන්න.
3. අලුත්වැඩියා කරන ලද අත්තිවාරම මතුපිට, ධාවන පථය සඳහා දර්ශක රේඛාව ලෙස ක්‍රියා කරන රෝල් කරන ලද ද්‍රව්‍යයේ පදික ඉදිකිරීම් රේඛාව සොයා ගැනීමට තියෝඩොලයිට් සහ වානේ පාලකය භාවිතා කරන්න.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 6
6. සකස් කළ සංරචක සහිත මැලියම් සම්පූර්ණයෙන්ම කලවම් කළ යුතුය. කලවම් කිරීමේදී විශේෂ කලවම් තලයක් භාවිතා කරන්න. කලවම් කිරීමේ කාලය මිනිත්තු 3 කට නොඅඩු විය යුතුය.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 9
9. බන්ධිත දඟරයේ මතුපිට, දඟරය සහ අත්තිවාරම අතර බන්ධන ක්‍රියාවලියේදී ඉතිරිව ඇති වායු බුබුලු ඉවත් කිරීම සඳහා දඟරය සමතලා කිරීමට විශේෂ තල්ලුවක් භාවිතා කරන්න.
රබර් ධාවන පථ ස්ථාපනය 12
12. ලකුණු නිවැරදි බව තහවුරු කිරීමෙන් පසු, ධාවන පථයේ මංතීරු රේඛා ඉසීමට වෘත්තීය සලකුණු යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන්න. ඉසීම සඳහා නිශ්චිත ලකුණු වෙත දැඩි ලෙස යොමු වන්න. අඳින ලද සුදු රේඛා ඝනකමෙන් පවා පැහැදිලි සහ හැපෙනසුළු විය යුතුය.

පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-14-2024